Sexy-Shit est à vendre et cette page vous donne toutes les informations pour vous éclairer.
Son prix : 24 900 € TTC 💚
Vous trouverez ci-dessous l’historique et l’inventaire détaillé. Pour ses dimensions détaillées, je vous invite à consulter la fiche du X-99 sur boat-specs.com
X-99 MK1 – N°63 / 603 – 1986 – Très bien entretenu
Construit en 1986, ce X-99 est un bateau particulièrement attachant, à la fois performant, marin et très vivant à la barre. Il conserve toutes les qualités qui ont fait la réputation du X-99 : un bateau rapide, équilibré et exigeant juste ce qu’il faut pour procurer de vraies sensations à la voile.
Je suis son propriétaire depuis juin 2021 et l’ai entretenu avec soin, avec notamment plusieurs carénages et de nombreux travaux réalisés ou renouvelés ces dernières années.
Le bateau est sera visible au sec à partir de la fin aout.
Entretien récent
Carénages :
- Mars 2021
- Février 2023
- Juillet 2025
- Septembre 2026 – carénage en cours, le bateau restera au sec pour quelques travaux de finition et les visites.
Moteur :
- Volvo Penta MD 2010 – 10 hp – avec saildrive et hélice bipale volvo – aout 2000 environ 450 heures.
- Vidange moteur, filtre à huile, filtre à air et remplacement du rouet réalisés annuellement.
Voiles
Une garde-robe particulièrement complète, permettant aussi bien la croisière rapide que la navigation plus sportive :
- GV Dacron DanSails – environ 40 ans, toujours en état pour convoyages
- GV de convoyage Dacron – environ 20 ans toujours en état pour convoyages
- GV de régate membrane Dyneema noire – environ 4 ans.
- Solent sur enrouleur – membrane Kevlar noir, très bon état – environ 6 ans.
- Spi lourd symétrique North bleu – moins de 10 sorties.
- Spi asymétrique rouge issu d’un Far 30 – bon état
Gréement et équipement de pont
- Étai remplacé en 2021 pour montage nouvel enrouleur
- Enrouleur Facnor FlatDeck 2 gorges – 2021
- Tangon de spi symétrique aluminium
- Bout-dehors carbone
- Bastaques – 2023
- Palan de chariot de GV – 2024
- Écoutes de génois – 2026
- Lazy Bag Delta Sails 2020, rafraîchi et modifié en 2026
- Housses de génois sur enrouleur – 2024
- Housse de barre – 2023
- Balcons / bayabouts neufs ou remplacés en 2025-2026
Électronique
- GPS cartographique Lorenz
- Sondeur NASA
- VHF
- Pilote automatique Raytheon ST4000 avec écran de commande
- Chargeur de batteries intelligent
- 2 batteries Exide 12V 72Ah 760A AGM – Juin 2025
- Autoradio CD / Bluetooth / AUX / USB
Travaux et améliorations 2026
De nombreux travaux ont été réalisés récemment / ou sont en cours afin de maintenir le bateau en bon état :
- Étanchéité du pied de mât – en cours
- Reprise de l’étanchéité des hublots – en cours
- Vernis du plancher et des habillages bois du plafond – fait
- Passage de l’éclairage en LED – en cours
- Remplacement des coussins de la cabine avant – fait
- Remplacement des toilettes de bord – en cours
- Remplacement des charnières des dossiers articulés et de la table à cartes – en cours
- Rafraîchissement de peinture décorative rouge à l’extérieur du bateau – fait pour les bandes sur la carène, en cours pour les tours de hublots.
Sécurité
- 3 feux à main – 2025
- Extincteur – 2024
- Bouée couronne
- Feu à retournement
Quelques mots sur le bateau
Le X-99 est un bateau qui a marqué son époque. Il offre un excellent compromis entre performances, sensations à la barre et possibilité de naviguer en équipage réduit.
Celui-ci a bénéficié d’un entretien régulier et de nombreuses améliorations récentes. Je souhaite maintenant le transmettre à un nouveau propriétaire qui pourra continuer à en profiter pleinement, que ce soit pour la régate, la navigation sportive ou simplement pour le plaisir de naviguer sur un bateau particulièrement vif et agréable à la barre.
Bateau visible actuellement au sec.
Je reste bien entendu disponible pour répondre à toute question concernant le bateau, son entretien, son équipement ou son historique, vous pouvez me contacter via le formulaire de contact en bas de la page d’accueil. Je dispose de nombreuses factures et j’ai retracé une longue partie de son historique.
